RPM-8000-PRO汽車發動機轉速表提供無需傳感器的汽車轉速測量解決方案:使用中只要通過標準連接口連接汽車點煙器就能直接在液晶顯示器顯示轉速。還選擇模擬電壓信號(1V代表1000轉/分鐘)以及數字信號脈沖(TTL)輸出。
德國KMT RPM-8000-OBD2汽車發動機轉速表,RPM-8000-OBD2 提供了無需傳感器的測量汽車轉速的解決方案。 直接從 CAN-OBD2 接口 (ISO15765 CAN, 11/29Bit ID, 250/500kBaud)讀取數據。
ZS-1581型OBD發動機轉速表采集發動機運轉時在蓄電池上產生的脈動信號,并將信號進行放大、濾波處理,從復雜的信號中提取出和發動機轉速相關的多種頻率,通過特定的算法,由這些頻率和發動機缸數計算出發動機的轉速。
ZS-1580發動機轉速儀器采集發動機運轉時在蓄電池上產生的脈動信號,并將信號進行放大、濾波處理,從復雜的信號中提取出和發動機轉速相關的多種頻率,通過特定的算法,由這些頻率和發動機缸數計算出發動機的轉速。
SV-PS100汽車平順性測試分析系統采用IEPE振動傳感器,配備我公司車載的數據采集器和測試分析軟件,能完成國家標準規定的汽車平順性道路試驗和通用數據采集分析。
LZS型發動機轉速表主要用于檢測柴油機和汽油機的轉速,采用微型計算機控制,液晶實時顯示,測量準確、操作方便,能準確反映出柴油發動機和汽油發動機的轉速。
LZD-D型便攜式制動性能測試儀可錄入8位數的車牌號碼和兩個字的省份名稱,尤其適合農機監理部門進行農機檢測用。是汽車制造、汽車檢測、汽車維修、科研部門、道路門以及農機安全監理部門的理想檢測設備和高等院校汽車方面的理想教學設備。用以測試汽車的制動安全性能。
LPQ-B型汽車排放氣體分析儀是對汽車尾氣中含氧量進行分析,從而判斷出汽車尾氣中一氧化碳(CO)和碳氫化合物(HC)的排放量是否符合國家標準的要求;還可從排放尾氣的含氧量(﹪)大小,反映出發動機的空燃比是否在*動力性和經濟性狀態。該儀器是專門為汽車維護、修理部門而設計的,能滿足對排放氣體的需要,具有結構緊湊、操作簡單、使用方便且價格低廉等特點,是汽車維護、維修行業Z理想的檢測設備。